ミニカーでごっちゃごちゃ

読者の皆様のお蔭で既にブログ開設2周年を迎えることが出来ました。今後も好きな「乗用車」をメインにミニカーを集めてはブログアップしていきます。トミカ専門ブログ「トミカでごちゃごちゃ」も宜しくお願いします。

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Maisto　・・・　Lamborghini　MURCIELAGO　ROADSTER

1/64　カスタムショップシリーズの１点です。

ムルシェはランボルギーニがアウディ傘下に吸収されてからのクルマです。
２００１年のフランクフルトショーで発表、同年秋から販売されました。

ロードスターはムルシエラゴ発売の約2年後の2004年に発表された。

ルーフをカットし、ソフトトップの幌を付加したオープンモデルである。

ソフトトップは悪天候時の非常用として位置づけられており、高速走行時はオープンの状態で走ることが推奨されている。

ルーフをカットしたことによる剛性低下を補うためシャシーが補強されており、またエンジンルーム上部には、クロスメンバー状の補強フレーム（オプション設定で、スチールからカーボンファイバー製に変更可能）が装着されています。

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初めてのチュー　Part　2　・・・　じゃなくて、ホットウィールですよ！

最近、トミカ一辺倒でなく浮気ばかりですｗ。

HW　初体験です。いやぁ～～ん（自爆）

トイザらスオリジナルのレーシングトランスポーターを探しに名古屋みなと店まで探しに出掛けて見つけちゃいました。お目当てのオリジナルが無かったのでヤケ食いみたいなものですねｗ。

今までHWには食指が動かなかったのですが　・・・

今回のテスラ　ロードスターは管理人の好きな部類のミニカーです。と言うか　・・・
SPEED MACHINES　シリーズがツボだったのかも？
それ以外にも某カーメーカーのト〇タが電気自動車部門で業務提携したことが購入動機かもですｗ。

写真は２００８年に販売されたテスラモーターズの最初の生産車両でRoadsterはリアドライブ・スポーツカー仕様の電気自動車です。
販売価格は１，０００万円？　
バックオーダーも抱えているらしく入手は難しいかも？？？

ミニカーはメタリックブルーの綺麗な塗装ですよ。（ブリバリ出来ずに申し訳ないです）
中国・ヴェトナムではなくタイ産らしいですわ。

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ノレブ　・・・　＃５　LOLA　アストン　マーチン　LMP１

２月にトイザらスで仕入れたフランス・ノレブ社製のローラ　アストン　マーチン　LMP1（ル・マン・プロトタイプ　１）です。正式にはローラ・アストンマーチン B09/60らしいですが・・・ル・マン仕様の呼び方なのでしょうか？

さらにはローラ・アストンマーチンDBR1-2とよばれたりしているそうですが、ややこしいｗ。

２００９年ル・マンでは４位だったそうですね。
ドライバーはJ.Charouz / T.Enge / S.Muckeでした。

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ノレブ　・・・　CITOROEN　C４　WRC

よく判りませんがトイザらスで発見して買ってきました。

他のブロガーさんの記事を見ますと・・・
東京のイワヤ（株）さんが取り寄せているフランス・ノレブ社の中国製１コイン３インチのミニカーシリーズらしいです。

箱底面に　⑥　CITOROEN　C４　WRCとナンバーリングして有るので結構な種類で販売されているかもです。
そのうち、管理人は残り在庫４種しか買えませんでした。

物は日本で言う「トミカ　リミティッド」クラスの出来栄えだと感じました。

写真はフランスの自動車メーカーシトロエンが製造する中型乗用車で、欧州規格のボディサイズはCセグメントで「クサラ」の後継車種だそうです。

このラリーカー？はC４の初代ボディですかね。

詳しい方は教えて下さいね。（汗）