ミニカーでごっちゃごちゃ

読者の皆様のお蔭で既にブログ開設2周年を迎えることが出来ました。今後も好きな「乗用車」をメインにミニカーを集めてはブログアップしていきます。トミカ専門ブログ「トミカでごちゃごちゃ」も宜しくお願いします。

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アウディコレクションその七・・・Audi　A８L　W１２

２０１２年８月２２日発売のサントリーBOSS缶コーヒー２缶のオマケ９種を順次紹介しています。

本日は№⑦のAudi　A８L　W１２の紹介です。
１９９４年から生産されているフラッグシップサルーン「A８」の３代目として２０１０年のデビューした現行型にW１２エンジンを搭載した最上級グレードです。

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アウディコレクションその六・・・Audi　R８

２０１２年８月２２日発売のサントリーBOSS缶コーヒー２缶のオマケ９種を順次紹介しています。
本日は№⑥のAudi　R８の紹介です。
添付のリーフレットによると・・・
ル・マンで活躍したレーシングカー「R８」のテクノロジーが投入されたアウディ初のスーパースポーツカー。
５．２L　V１０エンジンを搭載しています。

日本では２，０００万円以上でしょうかね？
管理人には到底買えぬ代物です。（汗）

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２０１２年８月２２日発売のサントリーBOSS缶コーヒー２缶のオマケ９種を順次紹介しています。

今日は№⑤の１９９８年から生産されているスポーツスペシャリティクーペ「TT」の２代目で、２００６年にデビューしたハイパフォーマンスモデルですよ。

「TT」とはドイツの自動車メーカーアウディ社が製造、販売するスポーツカー。クーペとロードスター＝「RS」がラインナップされる。車名は、イギリス・マン島で開催されていたレースイベント「ツーリスト・トロフィー」に由来するそうだ。

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アウディコレクションその四・・・Audi　Ｑ７

２０１２年８月２２日発売のサントリーBOSS缶コーヒー２缶のオマケ９種を順次紹介しています。

本日は第４弾・・・Ｑ７　　アウディ初のＳＵＶ　３ＬＶ６スーパーチャージャーエンジン搭載ですよ。

オマケのパーケージに超デカイ！とあるのですが、スケールはざっと計算すると1/60くらいです。
縮みトミカに比べたらうれしいですよ。（笑）

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アウディコレクションその参・・・Audi　R１０　TDI

２０１２年８月２２日発売のサントリーBOSS缶コーヒー２缶のオマケ９種を順次紹介しています。

本日は第３弾・・・R１０　TDI

添付のリーフによると・・・

２００８年にル・マン２４時間耐久レースに参戦した、ディーゼルエンジン搭載のレーシングカー。「アウディ・スポーツ・ノース・アメリカ」の№２は優勝車とあります。

前モデルのR８はガソリンエンジンでした。
R１０は5.5リッターV型12気筒ディーゼルエンジンでバケモノのエンジンですね。（笑）
昨日と同様にフォルムはフォーミュラカーと言ってもいいのではないでしょうか？