TL132・・・日産スカイライン高速道路交通警察隊覆面パトロールカー

２０１１年６月販売のトミカリミティッドのスカイライン覆面パトカーです。


ウィキより・・・一夜漬け情報ｗ

交通覆面パトカーは交通機動隊（交機隊）や高速道路交通警察隊（高速隊）、また警察署（所轄署）の交通課などに配備されて主に交通取締りを行なっている。交通機動隊など交通違反取締りを行う車両には、屋根中央部分から格納されている赤色灯がスイッチ操作により自動的にせり上がるようになっている。そのため、車内天井には反転灯を収納する場所の窪み（その形状から“洗面器”と呼ばれる事がある）がある。また、車内に乗っている警察官は原則として交通機動隊の青色制服または合皮製黒色制服を着用することになっているので、車内をよく観察すれば警察車両であると判別できる。例外として静岡県警のローレルクラブS（2台）や各地の暴走族（マル走）対策車両などには、捜査用車両と同様にマグネット式の赤色灯を使うものが存在し、マル走対策などでは交通機動隊であっても私服で出動する場合もある。リアトレイに設置された電光表示板に「パトカーに続け」や「速度落とせ」などと表示される機能の付いた車両もある。









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TL131・・・トヨタ セリカXX ２８００GT

２０１１年５月発売のトミカリミティッドです。昨日のTL130・・・日産フェアレディZ４３２からはトミカリミティッド発売１０周年みたいですね。パッケージに明記されていますね。

物はTL009の使い回しみたいですね。カラーリングと製造国が違うだけでその他の違いがよく判りません。

実車は１９８１年７月発売の２代目セリカXXですね。
このコメントもＴＬ009を参照してください。<m(__)m>








ＴＬ009のセリカＸＸ２８００ＧＴ





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TL130・・・日産 フェアレディZ ４３２

２０１１年４月発売のトミカリミティッドですよ

１９６９年　先代のオープンカーのダットサン・フェアレディに代わり、日産のイメージリーダーカーとして登場。

米国日産の社長「片山　豊」が「ジャガーＥタイプのような車を作ってほしい」と日産社長の「川又　克二」に要望し実現したスポーツカーである。
アメリカ市場で人気があり「ダッツンジー　（ＤＡＴＳＵＮ　Ｚ）」と呼ばれていたらしい。
今でも「ＤＡＴＳＵＮ」は「ダッツン」なんでしょうか？
最近もゴーンさんが「DATSUN」を復活させるような記事が出てましたね

ちなみに「ＤＡＴＳＵＮ」は
快進社自働車工場（のちに日産コンツェルンに吸収）の創立メンバーである、田健治郎の「Ｄ」、青山禄朗の「Ａ」、竹内明太郎の「Ｔ」と、それぞれの頭文字を採り、早く走ることのたとえに使われる「脱兎（だっと）」に掛けた、「脱兎号（ＤＡＴ　ＣＡＲ）」を始祖とする。
１９３０年に、ＤＡＴの「息子」を意味する「ＤＡＴＳＯＮ」を商標として掲げたが、日本語読みで「損」を連想させるため、音が同じで太陽を意味する「ＤＡＴＳＵＮ」に改められた。



４３２は以前にも書いた気がするが・・・
当時の旧プリンス系で開発されスカイライン２０００ＧＴ-Ｒに搭載されていたソレックスツインチョークキャブレターを３基装備したＤＯＨＣのＳ２０型エンジンを指す。
「４バルブ・３キャブレター・２カムシャフト」を意味する。








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TL129・・・トヨタ ２０００GT（後期型）

２０１１年３月発売のトミカリミティッド・名車中の名車「トヨタ　２０００GT」の登場です。

つい先日もTL125で紹介したばかりですね（汗）
説明もみなさんが詳しいので省きます（手抜きもホドホドにしろって聞こえそう）

「まー」が就職する頃でもトヨタ２０００GTは見かけるようなことのない名車でしたよ。
映画で見るとか・・・伝説の名車ですね。

豊田市のくらがいけ記念館？でトヨタ２０００GTが縦置きにされていた記憶があります。
今はトヨタ博物館（TAM)に所蔵されていますね。

今年の初春シリーズはどこの特注品もトヨタ２０００GTが大流行でしたね。
「まー」にとっては嬉しいが、あまりたくさん出せれても品格が落ちるようで・・・







サイドビュー





リアビュー・・・グラマラスなボディスタイルではないでしょうか？
ぞっこんです（笑）






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TL128・・・トヨタ クラウン消防指揮車

２０１１年２月発売のトミカリミティッドのクラウン消防指揮車ですね。

この４代目クラウンはトヨペット・クラウンからトヨタ・クラウンに改称されている。
「まー」は近所の親父が乗っていたので好きだったのだが、巷では不評だったらしく「「クラウン史上最大の失敗作」と呼ばれているらしい。
「まー」は当時、このクラウンを「だるま」と呼んでいたが、今のウィキを読んでると「クジラ」らしい。
「だるま」は兄貴が乗っていたセリカだそうだ。
当時、兄貴が乗ってたフルチョイスのスペシャルティーカーを「だるま」などと呼べるわけがなかった









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