TL118・・・NISSAN SKYLINE ２０００GT-B（日本GP仕様）

「まー」が物心つく前の話になります。
東京オリンピックの話題は判るが「マイカー」と言う言葉が出てくるのはもっと後のことだと思いますし、この時代のクルマの話になると全く判りません。

ハコスカの時代ならかろうじて覚えているのですが、S54Bなど見たこともありませんでした。
他のブロガーさんたちの記事やウィキをググルと・・・
１９６４年第２回日本グランプリ自動車レース大会に出場した砂子義一さんのドライブしたゼッケン３９号車ですね。
「羊の皮を被った狼」伝説が生まれたレースでした。

写真はトミカリミティッドとトヨタ博物館所蔵の2000GT-Bです。













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TL115・・・Ｈｏｎｄａ ＩＮＳＩＧＨＴ

２００？年発売のホンダ・２代目インサイトですね。
「まー」はトヨタ・プリウスと比較したらスタイル的には好きです ２代目インサイトと書いたのですが初代インサイトを知っておられる人、もしくはオーナーは極少数ではなかったのではないでしょうか？
２０００年ごろ東名阪鈴鹿以西亀山付近で見たことありますが、インサイトなんて作っているんだと思いましたよ。
当時「ハイブリッド」なんか誰も見向きもしないクルマでしたからね。
今ではガソリン価格高騰・円高の影響で「ハイブリッド」はモテモテですね。







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TL112・・・ＮＩＳＳＡＮ ＤＩＥＳＥＬ Ｑｕｏｎ ＴＡＮＫ ＬＯＲＲＹ

２００９年１０月発売のトミカリミティッドのエネオスのタンクローリーですとしか説明できません（汗）
個人的には全く興味もない働く自動車です。
なんでローリーなんかをリミティッドにするのかなぁぁ(笑）
もっとビンテージものを取り上げてもいいじゃないの？









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TL111・・・ＴＯYＯＴＡ iQ

リミティッドは２００９年９月の発売でした。
実車は２００８年１１月２０日より販売開始、月販目標は2500台程度。
豊田市の高岡工場にて生産されている。
コンパクトカーなのでお買い物程度にはいいのではないでしょうか？
軽では物足りない力不足もカバーされているんではないでしょうか？








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TL101・・・ＮＩＳＳＡＮ ＳＫＹＬＩＮＥ（Ｖ３６）警護車

このリミティッドは２００８年１１月発売の１２代目日産スカイラインの警護車で過去記事にあるＴＬ８９の３５０ＧＴのバリ違いになると思います。

実車は２００６年１１月より栃木工場で生産されています。

トミカリミティッドはトミカに比べると出来栄えが全然違うんだけど・・・
じじぃに一言言わせてもらうと・・・ＴＬ132との違いは何なの？

生産国が違う？パトライトが違う？カラーが違う？警護車と覆面パトの違い？

もっと違う車種で作れなかったのでしょうか？

覆面パトなら伊勢湾岸で走ってるトヨタのアリスト？セルシオ？なんかいいんでは？（ボソッ）



トミカファンの要望も受け入れてもらって商品化しているのでしょうけれど・・・この２製品は納得いかないｗｗｗ










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