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ミニカーでごっちゃごちゃ

読者の皆様のお蔭で既にブログ開設2周年を迎えることが出来ました。 今後も好きな「乗用車」をメインにミニカーを集めてはブログアップしていきます。 トミカ専門ブログ「トミカでごちゃごちゃ」も宜しくお願いします。

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AEON チューニングカーシリーズ 第8弾 トヨタ2000GT

大晦日の記事でも紹介したイオン特注のトヨタ2000GTです。

箱には1967年 鈴鹿500km 60号車仕様となっています。

管理人は小・中学生でサッカー小僧だった時でしょうか?(笑)
自動車なんぞ全く興味のない時代だったと思います。

そんなわけで、「1967年 鈴鹿500km」 でググッてみました。

トヨタ2000GTは耐久レースでは快進撃でレースを制していたが、世界のレースカーの大型化や本格レーシングカーへの移行で、トヨタも本格的レーシングカーのトヨタ7を開発させる為に、初期の目的と使命を果たした2000GTのレース活動を終了。
No.60号車は1964年のトヨタ2000GTの開発プロジェクトからメインで携わっていたワークスのエースドライバー細谷四方洋が、1967年10月鈴鹿500Kmで惜しくもタイミングチェーン切れで6周目でリタイヤで終わったがその使命を終了する最後のテストカーである。

フロントフェンダー上部の「P-Ⅱ」はトヨタ2000GTが市販前だったのでプロトタイプカークラスのエントリーだったそうです。

ゼッケンもガムテープ張りだったそうな(笑)

トミカは2002年金型を使用と言うことで左右のドアは開閉出来ます。




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プロフィール

HN:
まー
年齢:
71
性別:
男性
誕生日:
1954/04/08
職業:
会社員
趣味:
ミニカー収集
自己紹介:
トミカ40周年記念を店頭で見て収集癖に火が着いた(笑)

定年間際に孫と住むため新築しちゃったので借金だらけ(汗)
高価なものは買えないので安価なものを探しては自分の好きな乗用車(トミカ等)を紹介して行きます。

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