アウディコレクションその参・・・Audi R１０ TDI

２０１２年８月２２日発売のサントリーBOSS缶コーヒー２缶のオマケ９種を順次紹介しています。

本日は第３弾・・・R１０　TDI

添付のリーフによると・・・

２００８年にル・マン２４時間耐久レースに参戦した、ディーゼルエンジン搭載のレーシングカー。「アウディ・スポーツ・ノース・アメリカ」の№２は優勝車とあります。

前モデルのR８はガソリンエンジンでした。
R１０は5.5リッターV型12気筒ディーゼルエンジンでバケモノのエンジンですね。（笑）
昨日と同様にフォルムはフォーミュラカーと言ってもいいのではないでしょうか？







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アウディコレクションその弐・・・Audi R１５ TDI

２０１２年８月２２日発売のサントリーBOSS缶コーヒー２缶のオマケ９種を順次紹介しています。
本日は第２弾・・・R１５　TDI

お笑い芸人かはたまた　東京ねずみの園かと思う単語ですね（恥）

先ず　添付のリーフレットから・・・

２０１０年ル・マン２４時間耐久レースに参戦した、ディーゼルエンジン搭載のレーシングカー。
№9は優勝し、最長距離の新記録を打ち立てた。


↑↑↑　意味が判りかねます？？？
速度を競うレースにディーゼルとは？
はたまた燃費みたく最長距離とは？？？
このご時世にディーゼルエンジンとは・・・わけわかめ！

でも・・・藻からバイオ燃料つくる研究してるからディーゼルエンジンを悪者扱いにしちゃダメだよな（笑）


ル・マン２４時間レースってなんなの？
２４時間走って最速の車でいいじゃん？？？

ってな暴言ばかりで、次のネタもTDIらしいです。（自爆）






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アウディコレクションその壱・・・Audi Sport quattro S1 Pikes Peak

２０１２年８月２２日発売のサントリーBOSS缶コーヒー２缶にオマケ９種を順次紹介していきますね。

車両については仕事が忙しくて全く知らない時代の物が多いのでネットからググッて来てます。（まっ、読む人がいないから自分の勉強のためでいいか。笑）

先頭バッターはタイトル通りのパイクスピーク？？？

添付のリーフによると・・・

１９８５年からWRC（世界ラリー選手権）に参戦したグループBラリーマシン。
１９８７年のパイクスピークでヴァルター・ロールがドライブし、優勝したと記してあります。

１９８５年はトミカ発売１５周年記念を買ってトミカの収集を辞めた時期ですね。
あ～～それ以後の２５年のブランクは大きすぎる。
家族を捨て、仕事第１主義の人生が悔やまれる（爆）・・・それは今でも変わらないけど第１線を退いたのである程度は気楽に仕事をやらせてもらっている（笑）

あっ・・・どうでもいい話になっちゃってます（自爆）







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サントリーボスの1缶用№⑦・・・Audi RS５

２０１２年８月２１日（火）からサントリーボス缶コーヒーの「超」のオマケとして登場したアウディシリーズ！！！

本日は１缶用で最後となりましたアウディ　RS５の紹介です。
添付のリーフによりますと・・・

２００７年にデビューした２ドアクーペ「A５」のハイパフォーマンスモデル。
フルタイム４WD「クワトロ」システムに、4.2LV８エンジンを搭載とあります。

ウィキによると・・・
A5からの派生車種である。厳密にはアウディが製造するS5にクワトロ社がチューニングを行って製造されており、RSモデルとしてはRS6の後継にあたる。 開発コンセプトは「The perfect blend of performance and design.（パフォーマンスとデザインの完璧な融合）」で、アウディの上質さとクワトロ社のパフォーマンスが融合されている。

クワトロ社があったんですねぇ（笑）
４駆、４駆とばかり思ってました。







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サントリーボスの1缶用№６・・・Audi A7 Sportback

２０１２年８月２１日（火）からサントリーボス缶コーヒーの「超」のオマケとして登場したアウディシリーズ！！！

本日は№⑥　Audi　A7　Sportback　の紹介です。


添付のリーフには・・・

セダンとアヴァントの機能を融合し、流麗なファストバックスタイルのボディデザインを持った、新しいコンセプトの４ドアクーペとありますよ。

４人乗りの3LのFFらしいです。クワトロが主流ですけど・・・なんだかなぁって感じですね。
実際に乗ってみると素晴らしいのでしょうが・・・。







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