T００５‐０６ 通常カラー ・・・ シボレー コルベット Z０６

２０１３年２月１６日（土）に新発売になったトミカ　№　５　シボレー　コルベットZ０６　通常カラーです。

管理人はこのクルマの知識もないのでググッて勉強しますた（笑）

Z06（ズィーオーシックス)と呼ぶ？

日本では２００６年２月に発表されたコルベットの頂点に立つハイパフォーマンスモデルだそうだ。

新開発されたエンジンは7リッターで、GMの乗用車用エンジンとしても最強の性能を誇る。
（さすが・・・アメ車ですね。）

ミッションは6速MTである。フレームも通常のコルベットではスチール素材を使うが、すべてアルミ製に変えられ、ボディやフロアの一部にはカーボン・ファイバー素材を使うなど、剛性向上と軽量化技術も多用されている。

価格は945万円(消費税込み)というのは、欧州のスポーツモデルに比べると割安な設定であるのもコルベットの強みらしい。



写真に撮ったら目立つ傷があったです。（肉眼では気が付かなかったｗ）
左右ドア開閉・・・いいですけど、開けた時に塗装されてない部分が見えるのは「なんだかな～～」って感じです。ｗ




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T００５－０６初回特別カラー ・・・ シボレー コルベット Z０６

２０１３年２月１６日（土）に　トヨタ　ランドクルーザーと入れ替わりになった「シボレー　コルベット　Z０６」の紹介です。
「シボレー　コルベット」も管理人と同じくらい古く（汗）６０周年を迎えるらしいですよ。

管理人がいつも残念に思うのが「初回特別カラー」の設定です。

ボディカラーが「トーチレッド」というのでしょうか？
リア側を見るとテールランプとカブっていますよね？
「ベロシティイエロー」で出して頂けたらと・・・

未だ通常カラーの方が綺麗ですね。





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T００５－０５ ・・・ トヨタ ランドクルーザー

２００８年６月発売のトミカ　ランドクルーザーを紹介します。

トヨタ自動車が生産する最上級モデルの４輪駆動車です。
「ランドクルーザー」と言う車名は１９５４年６月より使われているとのことで管理人と「同年」だ（汗）

子供のころのこの手の自動車は何を見ても「ジープ」だったかも？（笑）

「ランクル」の買い替えは下取りはすごい良くてびっくりさせられてます。
１ボックスなどは普通に６～７年乗れば下取りは二束三文なのに、「ランクル」だけは１００万を下回らないと同僚から聞いてます。
そのようなことから西三河では「ランクル」の盗難も多いですね。
持ち主の方は気をつけてくださいよ。

トミカ№５－５　　トヨタ　ランドクルーザー
２００８年　中国製　S=１／６５　　５０ｇ
（ベトナム製も存在します）





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トミカイベントモデル★★★ №２５・・・ ミニクーパー

明日でこのブログ開設１年となります。
たくさんの皆様に読んで頂きありがとうございます。
トミカ収集に２５年のブランクがありましたので、知らない情報が多すぎますが、ググッては間違いのない記事に努めますので今後も宜しくお願いします。

さて、タイトルのトミカは昨年末の名古屋トミカ博で一昨年に買わなかったものと思いチョイスして購入した物です。（購入にダブリが発生しているかも知れないｗ）

順次、古いイベントモデルを持ち出してはブログネタにしていきますよ。（順不同で済みません）

トミカ№４３‐３の２００６年９月発売のミニクーパーをイベントモデル化したものですね。

裏板は２００４年となっており２００６年まで間が開いているのは何故なのか判りかねてます。
年初発売のトミカは前年表記は普通ですけれど、２年間の謎が知りたいですよ。

S=１／５７　　５４ｇ（意外と重いので驚きです）
ベトナム製です。



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トミカ イベントモデル★★★ №２０ ・・・ パンダバス

トミカ№２６－５　ライオンバスをパンダバスに仕様変更したイベントモデルです。

ライオンバスは１９９１年９月から２００９年３月まで販売されていたようです。

パンダバスの裏板
１９９１年　ライオンバス　№２６　重量４８ｇ
ベトナム製です。





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