ノレブ ・・・ ＃２９ GT ｂｙ CITROEN

１コイン３インチミニカーをトイザらス名古屋みなと店で見つけた４種のうちのひとつです。

光岡の「オロチ」かと思っていたのですが、シトロエンなんですね。

もう少し茶色だと　・・・　夏によく飛ぶ「アイツ」に似ていますｗ。
リアの形状を何とかしてくれい！　カシアス・クレイ（寒）

GT by シトロエン (GT by Citroën) とは、コンピュータゲーム『グランツーリスモ5プロローグ Spec III』で登場する自動車であり、2008年のパリモーターショーで展示されたショーカーである。







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Maisto ・・・ Lamborghini MURCIELAGO ROADSTER

1/64　カスタムショップシリーズの１点です。

ムルシェはランボルギーニがアウディ傘下に吸収されてからのクルマです。
２００１年のフランクフルトショーで発表、同年秋から販売されました。

ロードスターはムルシエラゴ発売の約2年後の2004年に発表された。

ルーフをカットし、ソフトトップの幌を付加したオープンモデルである。

ソフトトップは悪天候時の非常用として位置づけられており、高速走行時はオープンの状態で走ることが推奨されている。

ルーフをカットしたことによる剛性低下を補うためシャシーが補強されており、またエンジンルーム上部には、クロスメンバー状の補強フレーム（オプション設定で、スチールからカーボンファイバー製に変更可能）が装着されています。




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初めてのチュー Part 2 ・・・ じゃなくて、ホットウィールですよ！

最近、トミカ一辺倒でなく浮気ばかりですｗ。

HW　初体験です。いやぁ～～ん（自爆）

トイザらスオリジナルのレーシングトランスポーターを探しに名古屋みなと店まで探しに出掛けて見つけちゃいました。お目当てのオリジナルが無かったのでヤケ食いみたいなものですねｗ。

今までHWには食指が動かなかったのですが　・・・

今回のテスラ　ロードスターは管理人の好きな部類のミニカーです。と言うか　・・・
SPEED MACHINES　シリーズがツボだったのかも？
それ以外にも某カーメーカーのト〇タが電気自動車部門で業務提携したことが購入動機かもですｗ。

写真は２００８年に販売されたテスラモーターズの最初の生産車両でRoadsterはリアドライブ・スポーツカー仕様の電気自動車です。
販売価格は１，０００万円？　
バックオーダーも抱えているらしく入手は難しいかも？？？

ミニカーはメタリックブルーの綺麗な塗装ですよ。（ブリバリ出来ずに申し訳ないです）
中国・ヴェトナムではなくタイ産らしいですわ。





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ノレブ ・・・ ＃５ LOLA アストン マーチン LMP１

２月にトイザらスで仕入れたフランス・ノレブ社製のローラ　アストン　マーチン　LMP1（ル・マン・プロトタイプ　１）です。 正式にはローラ・アストンマーチン B09/60らしいですが・・・ル・マン仕様の呼び方なのでしょうか？

さらにはローラ・アストンマーチンDBR1-2とよばれたりしているそうですが、ややこしいｗ。

２００９年ル・マンでは４位だったそうですね。
ドライバーはJ.Charouz / T.Enge / S.Muckeでした。






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初めてのチュー ・・・ じゃなくて、初めてのカルワザバージョン

「初めてのチュー♪　君とチュー♪」て歌いだしの曲を知ってるのはもうじじぃですじゃｗ。

管理人もミニカー専門のブロガーの皆様の影響（お蔭）でカルワザオンラインに手を染めてしまいましたよ。
まるで極悪人みたいな表現ですが・・・（爆）

初めての「カルワザバージョン」を入手しました。


写真は見たことのない７８７Bです。（管理人はル・マン優勝車しか・・・知りません）

デジイチで撮った写真をフルスケールでみると汚いのですが、現物は良い出来ですよ。
ただね、箱が変形して組まれてましたけど、開けて修正できそうなので「ノープロブレム！」

カルワザバージョンってカード（７８７Bのカードは別に存在します）が箱に「シール貼り」なんですね。
貼り方がゆがんでるし、管理人の性格みたいだわ！
こういうところが気になるA型のブロガーです（自爆）





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